Молдова модернизирует два участка железной дороги для украинского транзита
Железная дорога Молдовы (CFM) планирует модернизировать два участка железной дороги для обеспечения украинских транзитных перевозок, сообщает Railway Gazette.
Общая стоимость работ, предусматривающих увеличение пропускной способности и снятия ограничений по скорости между Кишиневом и Каинарами, а также между Окницей и Унгенами на границе с Румынией, оценивается в €71 млн. Правительство Молдовы должно предоставить €28 млн, ЕС – €20 млн. Кроме того, Европейский банк реконструкции и развития утвердил антикризисный кредит в 23 млн евро, который CFM будет использовать для частичного финансирования модернизации двух участков железной дороги.
Цель состоит в том, чтобы облегчить транспортировку грузов по железной дороге, а не автотранспортом из Украины в ЕС через Молдову, обеспечив продовольственную безопасность и улучшив доступ украинского экспорта в румынский черноморский порт Констанца, а также в порты Галац, Рени, Измаил и Джурджулешты. Вместе они могут удовлетворить значительную часть экспортных потребностей Украины.
Напомним, что Молдова упрощает транзит железнодорожных грузов из Украины. Предусматривается устранение двойного или тройного контроля таможенных и пограничных органов. Будут упрощены процедуры железнодорожного транзита грузов через территорию Украины с назначением в Молдову и Румынию и территорию Молдовы с назначением в Украину и Румынию.
Как сообщал GMK Center, Молдова ускорит ремонт колеи до границы с Украиной. В стране осуществляются ремонтные работы на участке железной дороги Бендеры – Каушаны – Басарабяска – Этули – Джурджулешты. Проект предусматривает капремонт около 80 км и текущий ремонт около 153 км пути. После завершения работ грузовые поезда на соответствующем участке будут курсировать со скоростью около 90 км/ч.
